Артём_Калашников
Гость столицы
ИГРОК
Регистрация:30.04.2026
Сообщения:4
Реакции:3
Баллы:25
1. Фамилия Имя Отчество (ID)
Калашников Артём Михайлович
ID: 894-743
ID: 894-743
2. Возраст и дата рождения
20 лет
Дата рождения: 14 марта 2006 года
Дата рождения: 14 марта 2006 года
3. Фотографии персонажа
4. Пол
Мужской
5. Вероисповедание
Православие
6. Национальность
Русский
7. Родители
Отец:
Калашников Михаил Андреевич (1978 г.р.) — бывший автомеханик. Большую часть жизни работал в небольших сервисах и гаражах Твери. Именно он привил Артёму любовь к автомобилям.
Мать:
Калашникова Ирина Викторовна (1980 г.р.) — продавец в продуктовом магазине. Спокойная и заботливая женщина, всегда старалась удерживать семью от конфликтов.
7.1 Брат / сестра
Отсутствуют.
8. Внешний вид
Артём предпочитает спортивный и практичный стиль одежды. Чаще всего его можно увидеть в одежде брендов Adidas, Nike и Puma: тёмных спортивных костюмах, худи, лёгких куртках и кроссовках.
Рост — 183 см.
Вес — 79 кг.
Цвет глаз — серо-голубой.
Почти всегда выглядит спокойно и уверенно, старается не привлекать к себе лишнего внимания. Голова выбрита налысо, из-за чего многие считают его человеком с жёстким характером ещё до знакомства.
Телосложение спортивное. В разговоре чаще молчит и внимательно наблюдает за собеседником.
Рост — 183 см.
Вес — 79 кг.
Цвет глаз — серо-голубой.
Почти всегда выглядит спокойно и уверенно, старается не привлекать к себе лишнего внимания. Голова выбрита налысо, из-за чего многие считают его человеком с жёстким характером ещё до знакомства.
Телосложение спортивное. В разговоре чаще молчит и внимательно наблюдает за собеседником.
9. Особые приметы
Небольшой шрам на правой руке, полученный в 16 лет во время ремонта двигателя в гараже. Во время работы Артём случайно сорвал металлическую деталь и порезал руку.
На пальцах присутствуют следы старых мелких ожогов и порезов, оставшихся после постоянной работы с инструментами и сварочным оборудованием.
На пальцах присутствуют следы старых мелких ожогов и порезов, оставшихся после постоянной работы с инструментами и сварочным оборудованием.
10. Образование
В 2013 году Артём поступил в среднюю школу №14 города Твери.
Окончил 11 классов в 2024 году.
После школы поступил в Тверской технический колледж транспорта и сервиса на специальность:
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Во время обучения начал подрабатывать в гаражах и сервисах, постепенно набираясь опыта в ремонте автомобилей.
Окончил 11 классов в 2024 году.
После школы поступил в Тверской технический колледж транспорта и сервиса на специальность:
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».
Во время обучения начал подрабатывать в гаражах и сервисах, постепенно набираясь опыта в ремонте автомобилей.
11. Жизненный путь
11.1 Раннее детство (0–3 года)
Артём родился и вырос в обычной семье в Твери. Денег в семье хватало только на самое необходимое, поэтому родители много работали.
Отец часто проводил время в гаражах и мастерских, иногда брал сына с собой. Именно там Артём впервые начал интересоваться автомобилями, инструментами и устройством техники.
С раннего возраста был спокойным ребёнком и редко доставлял проблемы родителям.
11.2 Детство (3–12 лет)
Большую часть детства Артём проводил во дворе, на парковках и в гаражах знакомых отца.
Ему нравилось наблюдать за ремонтом автомобилей, разбирать старые детали и помогать взрослым с мелкой работой. Пока другие дети играли в обычные игры, Артём больше интересовался машинами и техникой.
В школе учился средне. Учителя отмечали, что он редко конфликтует, но всегда остаётся упрямым и делает всё по-своему.
Со временем начал разбираться в базовом ремонте автомобилей и уже в 11–12 лет умел выполнять простые работы самостоятельно.
Ему нравилось наблюдать за ремонтом автомобилей, разбирать старые детали и помогать взрослым с мелкой работой. Пока другие дети играли в обычные игры, Артём больше интересовался машинами и техникой.
В школе учился средне. Учителя отмечали, что он редко конфликтует, но всегда остаётся упрямым и делает всё по-своему.
Со временем начал разбираться в базовом ремонте автомобилей и уже в 11–12 лет умел выполнять простые работы самостоятельно.
11.3 Подростковый период (12–18 лет)
Подростковый возраст сильно повлиял на характер Артёма.
Он стал больше времени проводить в автомобильной среде. Постепенно познакомился с местными автолюбителями, начал посещать гаражные встречи и интересоваться тюнингом автомобилей.
Первой машиной, с которой Артём начал работать самостоятельно, стал старый ВАЗ-2114. Автомобиль часто ломался, поэтому ему приходилось постоянно искать детали, ремонтировать подвеску, двигатель и электрику.
Практически все деньги, которые Артём зарабатывал на подработках, уходили на машину и инструменты.
В этот период он стал более самостоятельным и начал понимать цену деньгам и труду.
Он стал больше времени проводить в автомобильной среде. Постепенно познакомился с местными автолюбителями, начал посещать гаражные встречи и интересоваться тюнингом автомобилей.
Первой машиной, с которой Артём начал работать самостоятельно, стал старый ВАЗ-2114. Автомобиль часто ломался, поэтому ему приходилось постоянно искать детали, ремонтировать подвеску, двигатель и электрику.
Практически все деньги, которые Артём зарабатывал на подработках, уходили на машину и инструменты.
В этот период он стал более самостоятельным и начал понимать цену деньгам и труду.
11.4 Юность (18–30 лет)
После достижения совершеннолетия Артём начал полностью обеспечивать себя самостоятельно.
Работал на автомойке, помогал в шиномонтаже и подрабатывал в гаражах знакомых. Благодаря постоянной практике начал хорошо разбираться в ремонте автомобилей и постепенно получил уважение среди местных автолюбителей.
Со временем Артём сумел приобрести первую BMW E34. Машина находилась не в лучшем состоянии, однако он постепенно восстановил её своими силами. Позже приобрёл вторую BMW E34, которую также начал дорабатывать под себя.
Помимо автомобилей, Артём всегда интересовался дисциплиной и устройством государственных структур. Несколько раз посещал ознакомительные мероприятия и дни открытых дверей, связанные с УВД, ГИБДД и ВС РФ, благодаря чему получил представление о службе и внутреннем порядке данных организаций.
На данный момент в его автопарке находятся:
Работал на автомойке, помогал в шиномонтаже и подрабатывал в гаражах знакомых. Благодаря постоянной практике начал хорошо разбираться в ремонте автомобилей и постепенно получил уважение среди местных автолюбителей.
Со временем Артём сумел приобрести первую BMW E34. Машина находилась не в лучшем состоянии, однако он постепенно восстановил её своими силами. Позже приобрёл вторую BMW E34, которую также начал дорабатывать под себя.
Помимо автомобилей, Артём всегда интересовался дисциплиной и устройством государственных структур. Несколько раз посещал ознакомительные мероприятия и дни открытых дверей, связанные с УВД, ГИБДД и ВС РФ, благодаря чему получил представление о службе и внутреннем порядке данных организаций.
На данный момент в его автопарке находятся:
- BMW E34 синего цвета
- BMW E34 чёрного цвета
- ВАЗ-2114
Большую часть времени Артём проводит среди автомобилей, гаражей и людей, связанных с автомобильной культурой.
Сейчас он проживает в доме Романа, с которым познакомился через общее увлечение машинами.
Сейчас он проживает в доме Романа, с которым познакомился через общее увлечение машинами.
12. Настоящее время
Сейчас Артём продолжает заниматься автомобилями и технической сферой.
Основной доход получает от работы дальнобойщиком, подработок автомехаником и ремонта автомобилей знакомых клиентов.
Благодаря постоянной работе с техникой он стал более дисциплинированным, спокойным и внимательным к деталям.
Свободное время Артём проводит за обслуживанием автомобилей, поездками по городу и общением с автомобильным сообществом.
Иногда вместе с друзьями посещает автомобильные мероприятия и легальные ночные заезды, проводимые на закрытых площадках за пределами города.
Основной доход получает от работы дальнобойщиком, подработок автомехаником и ремонта автомобилей знакомых клиентов.
Благодаря постоянной работе с техникой он стал более дисциплинированным, спокойным и внимательным к деталям.
Свободное время Артём проводит за обслуживанием автомобилей, поездками по городу и общением с автомобильным сообществом.
Иногда вместе с друзьями посещает автомобильные мероприятия и легальные ночные заезды, проводимые на закрытых площадках за пределами города.
13. Планы на будущее
- До конца 2026 года открыть собственный гараж для ремонта автомобилей.
- До середины 2027 года полностью восстановить BMW E34 и подготовить её как полноценный проектный автомобиль.
- К 2028 году расширить автопарк и начать зарабатывать исключительно в автомобильной сфере.
- В дальнейшем создать собственное автомобильное объединение K.A.L.A.S.H. и развивать его среди любителей гаражной культуры.
-
14. Итог
Артём обладает хорошими знаниями в техническом устройстве автомобилей и умеет самостоятельно проводить:
- диагностику неисправностей;
- ремонт двигателей;
- замену подвески;
- настройку электрооборудования;
- базовые сварочные работы;
- установку автомобильного тюнинга.
Имеет опыт работы с инструментами и подготовки автомобилей к длительным поездкам.
Благодаря опыту работы в автомобильной сфере быстро адаптируется к сложным ситуациям и умеет сохранять спокойствие при стрессовых обстоятельствах.
Слабые стороны:
Благодаря опыту работы в автомобильной сфере быстро адаптируется к сложным ситуациям и умеет сохранять спокойствие при стрессовых обстоятельствах.
Слабые стороны:
- недоверчив к новым людям;
- иногда слишком замыкается в себе;
- может резко реагировать на давление и провокации.
Последнее редактирование:
