Д
Драгос Дебоширов
Дворовый бро
ИГРОК
Регистрация:05.05.2025
Сообщения:3
Реакции:0
Баллы:60
1.Суприм Драгос Игоревич (307-903)
2.25 лет, 18 августа 2001 года.
3. 1. Анфас: https://disk.yandex.ru/i/TNd7RO-kcYQOjw
2. Левый профиль: https://disk.yandex.ru/i/TNd7RO-kcYQOjw
3. Правый профиль: https://disk.yandex.ru/i/hkE9tT14qa77cg
4. Пол
Мужской.
5. Вероисповедание
Христианство.
6. Национальность
Русский.
7. Родители (ФИО)
• Отец: Суприм Игорь Степанович, 53 года (родился 3 мая 1973 года). Инженер-конструктор автомобильных двигателей, всю жизнь проработавший на крупном машиностроительном заводе. Именно он дал сыну редкое имя Драгонлор, вдохновившись старинными легендами, и привил ему страсть к автомобилям, скорости и сложной технике.
• Мать: Суприма Марина Юрьевна, 49 лет (родилась 14 сентября 1977 года). Экономист, работает главным бухгалтером в частной строительной фирме. Воспитала в сыне финансовую грамотность, расчетливость и умение вести строгий учет бюджета.
7.1. Братья/Сёстры
Отсутствуют.
8. Внешний вид
Мужчина среднего роста (179 см) и плотного, атлетичного, хорошо развитого спортивного телосложения (весом — 81 кг).
• Волосы и прическа: Прическа короткая, спортивная, полностью скрыта под головным убором. Родной цвет волос — темный. На лице имеется аккуратная, короткая ухоженная бородка и усы.
• Глаза и лицо: Глаза серые, взгляд уверенный, сосредоточенный и цепкий. Лицо полностью закрыто защитной банданой-маской с ярким неоновым узором и защитными очками, предохраняющими глаза от пыли и ветра во время быстрой езды и работы в мастерской. На голове надета стильная фиолетовая панама.
• Стиль одежды и аксессуары: Одевается в агрессивный, тактическо-спортивный уличный стиль. Носит розовую спортивную футболку с тремя белыми полосками на плечах (Adidas) и черные плотные шорты, дополненные розовыми набедренными ремнями-стропами. Поверх футболки всегда надет плотный тактический разгрузочный жилет нежно-розового цвета с множеством удобных карманов для инструментов. На руках — черные защитные перчатки без пальцев, на ногах — темные спортивные гетры и кроссовки.
9. Особые приметы
• Тактическая разгрузка и панама: Персонаж практически никогда не снимает свой розовый тактический жилет и фиолетовую панаму, которые стали его узнаваемой визитной карточкой в автомобильных кругах.
• Шрам на ладони: Небольшой шрам на левой ладони, полученный в юности при срыве гаечного ключа во время ремонта форсированного двигателя.
10. Образование
Высшее техническое. Обучался в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) в период с 2019 по 2024 год. Окончил факультет автомобильного транспорта по специальности «Наземные транспортно-технологические средства (Тюнинг и проектирование автомобилей)».
11. Жизненная линия
11.1. Раннее детство (0–3 года)
Драгос родился 18 августа 2001 года в Москве в благополучной и уважаемой семье Суприм. Свое необычное имя он получил благодаря отцу, который хотел, чтобы сын с детства выделялся и имел сильный, волевой характер. Мальчик рос в достатке и гармонии. Пока мать занималась его общим развитием и учила цифрам, отец часто держал маленького Драгонлора на коленях за рулем семейного автомобиля. Ребенок рос очень внимательным, спокойным и практически никогда не устраивал беспричинных капризов. В три года его отдали в современный детский сад, где он быстро проявил себя как лидер среди детей, собиравший самые сложные машинки из конструктора.
11.2. Детство (3–12 лет)
В семь лет Драгос пошел в первый класс школы. Учеба давалась ему легко, особенно математика, физика и физкультура. Свободное время мальчик проводил в гараже у отца, который к тому времени занимался сборкой и форсированием двигателей для любительских гонок. К 10 годам Драгонлор уже безошибочно определял любую деталь автомобиля и умел пользоваться большинством инструментов. Из-за редкого имени сверстники сначала пытались подшучивать над ним, но крепкое телосложение и уверенность в себе быстро заставили всех относиться к мальчику с уважением. Начальную школу он окончил с отличными оценками, твердо решив связать жизнь с автоиндустрией.
11.3. Подростковый период (12–18 лет)
Этот этап стал для Драгоса периодом первых серьезных достижений в автоспорте. В 14 лет он записался в секцию картинга, где за пару лет завоевал несколько региональных кубков, развив феноменальную реакцию, хладнокровие за рулем и тактическое мышление. В 16 лет он начал помогать отцу в тюнинг-ателье, зарабатывая свои первые личные деньги. Тогда же он сформировал свой уникальный стиль: полюбил фиолетовые и розовые оттенки в одежде, считая, что гонщик должен выглядеть ярко и заметно. В 2019 году он успешно сдал выпускные экзамены и поступил в престижный МАДИ на инженерный факультет.
11.4. Юность (18–26 лет)
Студенческие годы в Москве прошли для Драгоса максимально продуктивно. Он совмещал сложную учебу с ночными легальными гонками и управлением собственной небольшой мастерской по чип-тюнигу спорткаров. Профессиональные знания позволяли ему выжимать максимум из любого мотора, а хладнокровие гонщика помогало избегать аварий. В 2024 году он защитил диплом инженера.
Вскоре его амбиции вышли за рамки столицы. Драгос узнал о молодом, но стремительно развивающемся штате, где открывались огромные возможности для автобизнеса. Прилетев туда, он встретил своих старых надежных товарищей — Михаила и Яна Суприм, а также их соратников, юриста Александра и логиста Агера. Оценив масштаб их планов, надежность и общие взгляды на независимость, Драгонлор присоединился к общему делу, став главным техническим экспертом, закупщиком и доверенным лицом семейного синдиката.
(Пункты 11.5, 11.6 и 11.7 пропущены, так как персонажу 25 лет, что полностью соответствует правилам сервера).
12. Настоящее время
На сегодняшний день Драгосу 25 лет. Он является неотъемлемой технической частью команды Суприм в новом штате. Драгос ведет себя исключительно спокойно, хладнокровно и расчетливо, обладает железной выдержкой гонщика и никогда не поддается на эмоциональные провокации. В данный момент он отвечает за исправность и подготовку семейного автопарка, занимается логистикой автозапчастей и помогает Агеру Северному в транспортной сфере. Своим ярким тактическим видом в розовой разгрузке и фиолетовой панаме он сразу привлекает внимание на дорогах штата, вызывая уважение у местных автолюбителей.
13. Планы на будущее
• Открыть сеть элитных тюнинг-ателье и автосервисов под брендом Supreme для обслуживания самых быстрых машин штата.
• Заработать крупный капитал, приобрести загородный особняк с огромным гаражом для семейных автомобилей.
• Обеспечить полную техническую и транспортную независимость для всей команды (Агера, Александра, Михаила и Яна).
• Занять лидирующие позиции в легальном автобизнесе и заслужить безупречный авторитет среди самых влиятельных коммерсантов города.
14. Итог
Драгос Суприм — высококлассный 25-летний автомобильный инженер и профессиональный водитель, обеспечивающий техническую мощь своей команды.
• Автомобильный профессионализм: Высшее инженерное образование (МАДИ) и многолетний опыт позволяют ему проводить тюнинг любой сложности, моментально диагностировать поломки и оптимизировать работу любой техники.
• Железная выдержка за рулем: Опыт в картинге и автоспорте развил в нем феноменальную реакцию, хладнокровие и умение принимать точные стратегические решения на максимальных скоростях в стрессовых ситуациях.
• Тактический расчет: Умение работать в команде, сочетая технические знания с финансовым расчетом, делает его незаменимым организатором любых транспортных и коммерческих операций синдиката.
2.25 лет, 18 августа 2001 года.
3. 1. Анфас: https://disk.yandex.ru/i/TNd7RO-kcYQOjw
2. Левый профиль: https://disk.yandex.ru/i/TNd7RO-kcYQOjw
3. Правый профиль: https://disk.yandex.ru/i/hkE9tT14qa77cg
4. Пол
Мужской.
5. Вероисповедание
Христианство.
6. Национальность
Русский.
7. Родители (ФИО)
• Отец: Суприм Игорь Степанович, 53 года (родился 3 мая 1973 года). Инженер-конструктор автомобильных двигателей, всю жизнь проработавший на крупном машиностроительном заводе. Именно он дал сыну редкое имя Драгонлор, вдохновившись старинными легендами, и привил ему страсть к автомобилям, скорости и сложной технике.
• Мать: Суприма Марина Юрьевна, 49 лет (родилась 14 сентября 1977 года). Экономист, работает главным бухгалтером в частной строительной фирме. Воспитала в сыне финансовую грамотность, расчетливость и умение вести строгий учет бюджета.
7.1. Братья/Сёстры
Отсутствуют.
8. Внешний вид
Мужчина среднего роста (179 см) и плотного, атлетичного, хорошо развитого спортивного телосложения (весом — 81 кг).
• Волосы и прическа: Прическа короткая, спортивная, полностью скрыта под головным убором. Родной цвет волос — темный. На лице имеется аккуратная, короткая ухоженная бородка и усы.
• Глаза и лицо: Глаза серые, взгляд уверенный, сосредоточенный и цепкий. Лицо полностью закрыто защитной банданой-маской с ярким неоновым узором и защитными очками, предохраняющими глаза от пыли и ветра во время быстрой езды и работы в мастерской. На голове надета стильная фиолетовая панама.
• Стиль одежды и аксессуары: Одевается в агрессивный, тактическо-спортивный уличный стиль. Носит розовую спортивную футболку с тремя белыми полосками на плечах (Adidas) и черные плотные шорты, дополненные розовыми набедренными ремнями-стропами. Поверх футболки всегда надет плотный тактический разгрузочный жилет нежно-розового цвета с множеством удобных карманов для инструментов. На руках — черные защитные перчатки без пальцев, на ногах — темные спортивные гетры и кроссовки.
9. Особые приметы
• Тактическая разгрузка и панама: Персонаж практически никогда не снимает свой розовый тактический жилет и фиолетовую панаму, которые стали его узнаваемой визитной карточкой в автомобильных кругах.
• Шрам на ладони: Небольшой шрам на левой ладони, полученный в юности при срыве гаечного ключа во время ремонта форсированного двигателя.
10. Образование
Высшее техническое. Обучался в Московском автомобильно-дорожном государственном техническом университете (МАДИ) в период с 2019 по 2024 год. Окончил факультет автомобильного транспорта по специальности «Наземные транспортно-технологические средства (Тюнинг и проектирование автомобилей)».
11. Жизненная линия
11.1. Раннее детство (0–3 года)
Драгос родился 18 августа 2001 года в Москве в благополучной и уважаемой семье Суприм. Свое необычное имя он получил благодаря отцу, который хотел, чтобы сын с детства выделялся и имел сильный, волевой характер. Мальчик рос в достатке и гармонии. Пока мать занималась его общим развитием и учила цифрам, отец часто держал маленького Драгонлора на коленях за рулем семейного автомобиля. Ребенок рос очень внимательным, спокойным и практически никогда не устраивал беспричинных капризов. В три года его отдали в современный детский сад, где он быстро проявил себя как лидер среди детей, собиравший самые сложные машинки из конструктора.
11.2. Детство (3–12 лет)
В семь лет Драгос пошел в первый класс школы. Учеба давалась ему легко, особенно математика, физика и физкультура. Свободное время мальчик проводил в гараже у отца, который к тому времени занимался сборкой и форсированием двигателей для любительских гонок. К 10 годам Драгонлор уже безошибочно определял любую деталь автомобиля и умел пользоваться большинством инструментов. Из-за редкого имени сверстники сначала пытались подшучивать над ним, но крепкое телосложение и уверенность в себе быстро заставили всех относиться к мальчику с уважением. Начальную школу он окончил с отличными оценками, твердо решив связать жизнь с автоиндустрией.
11.3. Подростковый период (12–18 лет)
Этот этап стал для Драгоса периодом первых серьезных достижений в автоспорте. В 14 лет он записался в секцию картинга, где за пару лет завоевал несколько региональных кубков, развив феноменальную реакцию, хладнокровие за рулем и тактическое мышление. В 16 лет он начал помогать отцу в тюнинг-ателье, зарабатывая свои первые личные деньги. Тогда же он сформировал свой уникальный стиль: полюбил фиолетовые и розовые оттенки в одежде, считая, что гонщик должен выглядеть ярко и заметно. В 2019 году он успешно сдал выпускные экзамены и поступил в престижный МАДИ на инженерный факультет.
11.4. Юность (18–26 лет)
Студенческие годы в Москве прошли для Драгоса максимально продуктивно. Он совмещал сложную учебу с ночными легальными гонками и управлением собственной небольшой мастерской по чип-тюнигу спорткаров. Профессиональные знания позволяли ему выжимать максимум из любого мотора, а хладнокровие гонщика помогало избегать аварий. В 2024 году он защитил диплом инженера.
Вскоре его амбиции вышли за рамки столицы. Драгос узнал о молодом, но стремительно развивающемся штате, где открывались огромные возможности для автобизнеса. Прилетев туда, он встретил своих старых надежных товарищей — Михаила и Яна Суприм, а также их соратников, юриста Александра и логиста Агера. Оценив масштаб их планов, надежность и общие взгляды на независимость, Драгонлор присоединился к общему делу, став главным техническим экспертом, закупщиком и доверенным лицом семейного синдиката.
(Пункты 11.5, 11.6 и 11.7 пропущены, так как персонажу 25 лет, что полностью соответствует правилам сервера).
12. Настоящее время
На сегодняшний день Драгосу 25 лет. Он является неотъемлемой технической частью команды Суприм в новом штате. Драгос ведет себя исключительно спокойно, хладнокровно и расчетливо, обладает железной выдержкой гонщика и никогда не поддается на эмоциональные провокации. В данный момент он отвечает за исправность и подготовку семейного автопарка, занимается логистикой автозапчастей и помогает Агеру Северному в транспортной сфере. Своим ярким тактическим видом в розовой разгрузке и фиолетовой панаме он сразу привлекает внимание на дорогах штата, вызывая уважение у местных автолюбителей.
13. Планы на будущее
• Открыть сеть элитных тюнинг-ателье и автосервисов под брендом Supreme для обслуживания самых быстрых машин штата.
• Заработать крупный капитал, приобрести загородный особняк с огромным гаражом для семейных автомобилей.
• Обеспечить полную техническую и транспортную независимость для всей команды (Агера, Александра, Михаила и Яна).
• Занять лидирующие позиции в легальном автобизнесе и заслужить безупречный авторитет среди самых влиятельных коммерсантов города.
14. Итог
Драгос Суприм — высококлассный 25-летний автомобильный инженер и профессиональный водитель, обеспечивающий техническую мощь своей команды.
• Автомобильный профессионализм: Высшее инженерное образование (МАДИ) и многолетний опыт позволяют ему проводить тюнинг любой сложности, моментально диагностировать поломки и оптимизировать работу любой техники.
• Железная выдержка за рулем: Опыт в картинге и автоспорте развил в нем феноменальную реакцию, хладнокровие и умение принимать точные стратегические решения на максимальных скоростях в стрессовых ситуациях.
• Тактический расчет: Умение работать в команде, сочетая технические знания с финансовым расчетом, делает его незаменимым организатором любых транспортных и коммерческих операций синдиката.
