H
https://vk.ru/id107802865
Гость столицы
ИГРОК
Регистрация:01.10.2026
Сообщения:31
Реакции:2
Баллы:25
ФИО: Лука Артёмович Громов
Возраст: 24 года
Дата рождения: 12 марта 2000 года
Место рождения: Тула
Текущее место проживания: Москва, район Южное Бутово
Род деятельности: автомеханик, специалист по диагностике и доводке автомобилей
Семья: младший брат — Марко Громов (старше на 4 года), родители остались в Туле
Внешность
Рост 183 см, худощавый, но жилистый. Тёмные волосы коротко подстрижены, серо-зелёные глаза. Одевается просто: джинсы, тёмная куртка, кроссовки — практичность важнее стиля. Из примет — небольшой шрам над левой бровью, оставшийся с юности, когда помогал брату чинить машину и что-то неудачно сорвалось.
Характер
Спокойный и рассудительный, не любит лишней суеты, зато умеет быстро принимать решения в стрессовых ситуациях. Терпелив, педантичен в мелочах, но если задевают близких — становится жёстким. С братом у него сложные, но тёплые отношения: Лука «приземляет» Марко, а Марко вытаскивает Луку из зоны комфорта.
Биография
Лука вырос в Туле в обычной рабочей семье: отец трудился на заводе, мать — в школе. В подростковом возрасте он много времени проводил со старшим братом Марко — тем, кто с юности был «вечно в движении»: то любительские гонки, то сомнительные подработки, то разборки по мелочам. Лука был противоположностью — всё проверял, просчитывал и старался не допустить худшего. Когда Марко ввязался в неприятности, именно Лука нашёл способ увести брата от конфликта и убедил его направить энергию в машины.
После школы Лука поступил в техникум на автомеханика — не столько из страсти к технике, сколько чтобы быть рядом с Марко и помогать с подготовкой машин. Он быстро понял, что ему нравится разбираться в системах: электрике, подвеске, настройках. Он был тем, кто «чинил логику» в том, что брат собирал на эмоциях.
В 20 лет случился переломный момент: на ночных заездах машина, которую они готовили вместе с Марко, из-за ошибки в сборке чуть не вылетела с трассы. Никто не пострадал, но Лука воспринял это как личную ответственность. С тех пор он стал намного строже к деталям и начал изучать не только механику, но и безопасность, расчёт нагрузок, основы проектирования.
Через год после инцидента он переехал в Москву — сначала на стажировку в небольшую автомастерскую, потом закрепился как специалист по диагностике и доводке. Сейчас работает в сервисе, где готовят машины для городских и полупрофессиональных заездов, а параллельно помогает Марко с его проектами.
Сильные стороны
Холодная голова в стрессе и аварийных ситуациях
Глубокие знания в устройстве и доводке автомобилей
Ответственность и внимание к деталям
Умение договариваться и разруливать конфликты
Слабые стороны
Не любит публичных выступлений и давления со стороны «авторитетов»
Может упустить шанс из-за страха ошибки
Слишком много берёт на себя чужую ответственность
Возраст: 24 года
Дата рождения: 12 марта 2000 года
Место рождения: Тула
Текущее место проживания: Москва, район Южное Бутово
Род деятельности: автомеханик, специалист по диагностике и доводке автомобилей
Семья: младший брат — Марко Громов (старше на 4 года), родители остались в Туле
Внешность
Рост 183 см, худощавый, но жилистый. Тёмные волосы коротко подстрижены, серо-зелёные глаза. Одевается просто: джинсы, тёмная куртка, кроссовки — практичность важнее стиля. Из примет — небольшой шрам над левой бровью, оставшийся с юности, когда помогал брату чинить машину и что-то неудачно сорвалось.
Характер
Спокойный и рассудительный, не любит лишней суеты, зато умеет быстро принимать решения в стрессовых ситуациях. Терпелив, педантичен в мелочах, но если задевают близких — становится жёстким. С братом у него сложные, но тёплые отношения: Лука «приземляет» Марко, а Марко вытаскивает Луку из зоны комфорта.
Биография
Лука вырос в Туле в обычной рабочей семье: отец трудился на заводе, мать — в школе. В подростковом возрасте он много времени проводил со старшим братом Марко — тем, кто с юности был «вечно в движении»: то любительские гонки, то сомнительные подработки, то разборки по мелочам. Лука был противоположностью — всё проверял, просчитывал и старался не допустить худшего. Когда Марко ввязался в неприятности, именно Лука нашёл способ увести брата от конфликта и убедил его направить энергию в машины.
После школы Лука поступил в техникум на автомеханика — не столько из страсти к технике, сколько чтобы быть рядом с Марко и помогать с подготовкой машин. Он быстро понял, что ему нравится разбираться в системах: электрике, подвеске, настройках. Он был тем, кто «чинил логику» в том, что брат собирал на эмоциях.
В 20 лет случился переломный момент: на ночных заездах машина, которую они готовили вместе с Марко, из-за ошибки в сборке чуть не вылетела с трассы. Никто не пострадал, но Лука воспринял это как личную ответственность. С тех пор он стал намного строже к деталям и начал изучать не только механику, но и безопасность, расчёт нагрузок, основы проектирования.
Через год после инцидента он переехал в Москву — сначала на стажировку в небольшую автомастерскую, потом закрепился как специалист по диагностике и доводке. Сейчас работает в сервисе, где готовят машины для городских и полупрофессиональных заездов, а параллельно помогает Марко с его проектами.
Сильные стороны
Холодная голова в стрессе и аварийных ситуациях
Глубокие знания в устройстве и доводке автомобилей
Ответственность и внимание к деталям
Умение договариваться и разруливать конфликты
Слабые стороны
Не любит публичных выступлений и давления со стороны «авторитетов»
Может упустить шанс из-за страха ошибки
Слишком много берёт на себя чужую ответственность
