Пётр Уилсон
Дворовый бро
ИГРОК
Регистрация:29.06.2024
Сообщения:35
Реакции:2
Баллы:65
1. Фамилия Имя Отчество (ID)
Уилсон Пётр Николаевич (ID: 786879)
2. Возраст и дата рождения
26 лет, 1 августа 1999 года
3. Фотографии лица https://disk.yandex.ru/d/ymB_j4EooMYVxw
4. Пол
Мужской
5. Вероисповедание
Христианство
Воспитан в христианской семье, придерживается базовых моральных принципов и уважает традиции.
6. Национальность
Американец
7. Родители (ФИО)
Отец: Уилсон Николас Алексеевич — авиатор, пилот гражданской авиации
Мать: Уилсон Марина Викторовна — диспетчер международного аэропорта
7.1. Братья / сёстры
Отсутствуют
8. Внешний вид
Пётр — мужчина среднего роста, подтянутого телосложения. В одежде предпочитает сдержанный, практичный стиль: куртки нейтральных цветов, однотонные футболки, джинсы, удобную обувь. Причёска короткая, аккуратная. Внешний вид отражает дисциплинированный характер.
9. Особые приметы
– Небольшой шрам на правой кисти
– Родинка в области ключицы
10. Образование
– Среднее общее образование (США)
– Профессиональное образование
– Курсы первой помощи и безопасности
11. Жизненная линия
11.1. Раннее детство (0–3 года)
Пётр родился 1 августа 1999 года в Соединённых Штатах Америки в семье, тесно связанной с гражданской авиацией. Его отец был пилотом, мать — диспетчером аэропорта, поэтому первые годы жизни Пётр провёл в атмосфере строгой дисциплины и организованного ритма. Ещё с младенчества родители приучали его к порядку: регулярный сон, режим питания, прогулки на свежем воздухе и первые развивающие игры.
В возрасте двух лет Пётр уже проявлял любопытство к технике и движениям. Он любил наблюдать за самолетами на взлётной полосе и пытался повторять движения родителей, имитируя управление. Родители часто давали ему небольшие игрушечные модели самолётов и наборы конструкторов, чтобы развивать мелкую моторику и воображение. Именно в этот период сформировалась его наблюдательность и склонность к аккуратности.
11.2. Детство (3–12 лет)
После возвращения семьи в Россию Пётр адаптировался к новой среде, ходил в детский сад и затем в начальную школу. Он был спокойным и уравновешенным ребёнком, предпочитал проводить время за изучением окружающего мира, чем за шумными играми на улице. Любимыми развлечениями были конструкторы, наборы для экспериментов, а также чтение коротких энциклопедий о технике и авиации.
Пётр также проявлял интерес к музыке и рисованию — часто рисовал самолёты, карты аэропортов, сцены взлётов и посадок. Характерно, что он был терпеливым и усидчивым: мог часами собирать сложный конструктор или раскрашивать детали моделей, добиваясь аккуратного результата. Друзей у него было немного, но они ценили его честность и способность слушать, а также умение находить решения для совместных игр и заданий.
11.3. Подростковый период (12–18 лет)
В школьные годы Пётр стал более самостоятельным. Он по-прежнему сохранял спокойный характер, не стремился к лидерству, но проявлял любознательность и ответственность. Любимым хобби оставалась техника: он собирал небольшие механизмы, электронные схемы, делал мини-модели самолетов и аэродинамические эксперименты.
Помимо этого, он стал активно заниматься спортом: бег, лёгкая атлетика, иногда футбол во дворе. Эти занятия помогали ему поддерживать дисциплину и терпение. Пётр любил проводить время на природе, наблюдая за птицами и облаками, что также развивало его наблюдательность и аккуратность. В характере подростка проявилось чувство справедливости и стремление к порядку, что делало его уважаемым в узком кругу друзей.
11.4. Юность (18–26 лет)
После окончания школы Пётр принял решение сосредоточиться на профессиональном развитии. Он прошёл среднее профессиональное образование, параллельно подрабатывал, чтобы не зависеть от родителей, и постепенно научился самостоятельно планировать своё время и цели. Его увлечения сохранялись: он продолжал собирать модели, интересовался авиацией, изучал основы навигации и работы аэропортовой техники.
В юности также проявилась социальная сторона характера: Пётр учился взаимодействовать с людьми, формировать доверительные отношения, проявлять инициативу там, где это необходимо. Несмотря на более активный образ жизни, он оставался спокойным и рассудительным. Любимыми развлечениями в свободное время стали чтение технической литературы, прогулки по городу и участие в хобби-клубах по моделированию. Опыт родителей в авиации помог ему развивать чувство ответственности и стрессоустойчивость, которые теперь определяют его поведение в жизни.
12. Настоящее время
На текущий момент Пётр Николаевич переехал на постоянное место жительства в город Москву. Он адаптируется к новому ритму жизни, изучает местные порядки и выстраивает свою жизнь с нуля. Ведёт законопослушный образ жизни, старается быть полезным обществу и придерживается своих моральных принципов.
13. Планы на будущее
– Полная адаптация к жизни в Москве
– Построение стабильной карьеры
– Создание семьи и долгосрочных жизненных целей
14. Итог биографии
Уилсон Пётр Николаевич — сдержанный и дисциплинированный персонаж, воспитанный в авиационной среде.
Ключевые особенности:
Ответственность и самоконтроль
Умение адаптироваться к новым условиям
Уважение к правилам и традициям
Спокойствие в стрессовых ситуациях
Персонаж не обладает особыми связями или привилегиями — его путь строится на личном выборе, воспитании и собственном труде.
Уилсон Пётр Николаевич (ID: 786879)
2. Возраст и дата рождения
26 лет, 1 августа 1999 года
3. Фотографии лица https://disk.yandex.ru/d/ymB_j4EooMYVxw
4. Пол
Мужской
5. Вероисповедание
Христианство
Воспитан в христианской семье, придерживается базовых моральных принципов и уважает традиции.
6. Национальность
Американец
7. Родители (ФИО)
Отец: Уилсон Николас Алексеевич — авиатор, пилот гражданской авиации
Мать: Уилсон Марина Викторовна — диспетчер международного аэропорта
7.1. Братья / сёстры
Отсутствуют
8. Внешний вид
Пётр — мужчина среднего роста, подтянутого телосложения. В одежде предпочитает сдержанный, практичный стиль: куртки нейтральных цветов, однотонные футболки, джинсы, удобную обувь. Причёска короткая, аккуратная. Внешний вид отражает дисциплинированный характер.
9. Особые приметы
– Небольшой шрам на правой кисти
– Родинка в области ключицы
10. Образование
– Среднее общее образование (США)
– Профессиональное образование
– Курсы первой помощи и безопасности
11. Жизненная линия
11.1. Раннее детство (0–3 года)
Пётр родился 1 августа 1999 года в Соединённых Штатах Америки в семье, тесно связанной с гражданской авиацией. Его отец был пилотом, мать — диспетчером аэропорта, поэтому первые годы жизни Пётр провёл в атмосфере строгой дисциплины и организованного ритма. Ещё с младенчества родители приучали его к порядку: регулярный сон, режим питания, прогулки на свежем воздухе и первые развивающие игры.
В возрасте двух лет Пётр уже проявлял любопытство к технике и движениям. Он любил наблюдать за самолетами на взлётной полосе и пытался повторять движения родителей, имитируя управление. Родители часто давали ему небольшие игрушечные модели самолётов и наборы конструкторов, чтобы развивать мелкую моторику и воображение. Именно в этот период сформировалась его наблюдательность и склонность к аккуратности.
11.2. Детство (3–12 лет)
После возвращения семьи в Россию Пётр адаптировался к новой среде, ходил в детский сад и затем в начальную школу. Он был спокойным и уравновешенным ребёнком, предпочитал проводить время за изучением окружающего мира, чем за шумными играми на улице. Любимыми развлечениями были конструкторы, наборы для экспериментов, а также чтение коротких энциклопедий о технике и авиации.
Пётр также проявлял интерес к музыке и рисованию — часто рисовал самолёты, карты аэропортов, сцены взлётов и посадок. Характерно, что он был терпеливым и усидчивым: мог часами собирать сложный конструктор или раскрашивать детали моделей, добиваясь аккуратного результата. Друзей у него было немного, но они ценили его честность и способность слушать, а также умение находить решения для совместных игр и заданий.
11.3. Подростковый период (12–18 лет)
В школьные годы Пётр стал более самостоятельным. Он по-прежнему сохранял спокойный характер, не стремился к лидерству, но проявлял любознательность и ответственность. Любимым хобби оставалась техника: он собирал небольшие механизмы, электронные схемы, делал мини-модели самолетов и аэродинамические эксперименты.
Помимо этого, он стал активно заниматься спортом: бег, лёгкая атлетика, иногда футбол во дворе. Эти занятия помогали ему поддерживать дисциплину и терпение. Пётр любил проводить время на природе, наблюдая за птицами и облаками, что также развивало его наблюдательность и аккуратность. В характере подростка проявилось чувство справедливости и стремление к порядку, что делало его уважаемым в узком кругу друзей.
11.4. Юность (18–26 лет)
После окончания школы Пётр принял решение сосредоточиться на профессиональном развитии. Он прошёл среднее профессиональное образование, параллельно подрабатывал, чтобы не зависеть от родителей, и постепенно научился самостоятельно планировать своё время и цели. Его увлечения сохранялись: он продолжал собирать модели, интересовался авиацией, изучал основы навигации и работы аэропортовой техники.
В юности также проявилась социальная сторона характера: Пётр учился взаимодействовать с людьми, формировать доверительные отношения, проявлять инициативу там, где это необходимо. Несмотря на более активный образ жизни, он оставался спокойным и рассудительным. Любимыми развлечениями в свободное время стали чтение технической литературы, прогулки по городу и участие в хобби-клубах по моделированию. Опыт родителей в авиации помог ему развивать чувство ответственности и стрессоустойчивость, которые теперь определяют его поведение в жизни.
12. Настоящее время
На текущий момент Пётр Николаевич переехал на постоянное место жительства в город Москву. Он адаптируется к новому ритму жизни, изучает местные порядки и выстраивает свою жизнь с нуля. Ведёт законопослушный образ жизни, старается быть полезным обществу и придерживается своих моральных принципов.
13. Планы на будущее
– Полная адаптация к жизни в Москве
– Построение стабильной карьеры
– Создание семьи и долгосрочных жизненных целей
14. Итог биографииУилсон Пётр Николаевич — сдержанный и дисциплинированный персонаж, воспитанный в авиационной среде.
Ключевые особенности:
Ответственность и самоконтроль
Умение адаптироваться к новым условиям
Уважение к правилам и традициям
Спокойствие в стрессовых ситуациях
Персонаж не обладает особыми связями или привилегиями — его путь строится на личном выборе, воспитании и собственном труде.
Последнее редактирование:
