- Охрана объектов. При сопровождении охраняемого лица, вы должны помнить, что именно вы является щитом и бронежилетом порученного вам лица, а соответственно, и жизнь охраняемого лица лежит на вас. Куда бы охраняемое лицо не пошло, вы должны быть все время рядом, держа оружие на готовности. Вы открываете дверь автомобиля только тогда, когда полностью будете уверены в безопасности лица. Помните, вы имеете право требовать, чтобы люди отошли от объекта на какое-то расстояние. Если люди игнорируют или начинают мешать вам, вы в праве открыть по ним огонь, с предупредительным. При сопровождении охраняемого лица, дайте понять второму, что вы тот, на кого можно положиться. Каждый сотрудник других государственных структур также представляет полную опасность. По нашей статистике за год чаще всего нападали на объекты государственной охраны, именно они. Вы обязаны быть всегда начеку.
При охране местности на каком-либо мероприятии, вы должны заранее приехать на место и подготовить позиции, проверить безопасность маршрута, все точки, откуда может быть стрельба или другая угроза. На самом мероприятии сотрудники ФСО должны находиться по всему периметру вокруг объекта и рядом с ним. Автомобили всегда должны быть на готовности, дабы уехать с охраняемым лицом незамедлительно.
Состав кортежа: Кортеж - машинный строй из двух или большего числа транспортных средств, организованный для совместной показательной поездки участников охранного мероприятия, либо для перевозки лиц, нуждающихся в государственной или частной охране. Кортеж ФСО состоит из машины руководства по середине кортежа и 1-2 машин сопровождения сзади или спереди. Функцию сопровождения может выполнять как ФСО, так другие силовые структуры по согласованию руководства ФСО России. Структурно, в любом кортеже, как служебном, так и гражданском, имеется основная машина. Основной машиной считается та, в которой едет охраняемое лицо, именуется она, как - борт №1, а при отсутствии охраняемого лица, старший по кортежу (это может быть и водитель), либо наиболее почётные пассажиры кортежа. Клиентами гос. кортежей являются высокопоставленные государственные служащие, лица особой важности. Человек знающий секретную информацию особого характера. Они являются приоритетом для охраны кортежа, именно Поэтому их жизнь нужно защищать. Гос. кортежи состоят из нескольких транспортных средств, среди которых машины с сотрудниками службы охраны и правоохранительных органов, главной задачей которых является обеспечение безопасности охраняемых пассажиров. Кортежи для глав правительств могут состоять из нескольких десятков машин. Движение машин кортежа осуществляется по заранее утвержденному протоколу и плану основного маршрута с учетом действующих инструкций. На случай возникновения на основном маршруте чрезвычайной ситуации предусматриваются запасные маршруты.
Встреча персоны. Сбор подразделения. Сбор автомобилей в колонну. Сотрудники по соответствующему запросу или по тен-коду База-6 собираются в комнате охраны, где руководство (супервайзер) обозначает план поездки. После этого вызываются автомобили. Также могут быть вызваны оперативники ФСБ и инспекторы УГИБДД. Место составления кортежа на территории управления Федеральной Службы Охраны:
После подготовки автомобилей, водители ожидают охрану на улице, остальные сотрудники ФСО идут за персоной, после чего сопровождают ее в машину. Если лицо сопровождается в составе четырех человек, необходимо только две машины. В данном случае, машина сзади будет выступать в качестве машины сопровождения и охраны. Сотрудники ФСО рассаживаются по машинам на передние сиденья. При пересечении перекрестка, машина сопровождения перегораживает одну из противоположных сторон, машина с персоной и охраной двигаются в направлении. Сразу после поворота
Что делать на самом мероприятии и в неординарных ситуациях? Важные аспекты: Сотрудники должны занять важные точки по периметру. Двое из сотрудников в всегда должны быть рядом с персоной. Не забудьте про дефибриллятор и эпинефрин. В случае нападения, агенты должны незамедлительно подогнать автомобиль к персоне/ближайшей точке эвакуации и любыми способами отвлечь огонь на себя, пока другие занимаются спасением персоны. Важный момент: По-хорошему. чем больше агентуры, тем лучше. В зеленых зонах и других точках, водители автомобилей должны оставаться за рулем в любом случае, дабы быстро среагировать на ситуацию в чрезвычайном положении, и для того, что машину не эвакуировала система). Если агентов больше, это не повод брать доп. транспорт. Садитесь на задние сиденья.
Теоритическая часть по сопровождению первых лиц государства | ФСО
https://docs.google.com/document/d/1pFfOKAQdz2r5vQEG03-ek7HxJ7qACT6E0AtBzCCGWUA/edit